前の記事 KATOのEF81(1-320)から139号機（双頭連結器）を作る(2) - Underber_Yuba ちょっと加工は戻りますが、スカート回りはこんな感じで実装しました。 カプラーが一番苦労しまして、当初はカプラー側に復心用の真鍮線を仕込む方法で考えていたのですが、…

最近は3Dプリンタ製に非常に便利で有用なパーツを販売してくださる方が多く、大変助かります。 ということで、音羽工房（https://otowa-model.booth.pm/）にて販売された450番の改造パーツを使い、451と452を作ります。 片方が足回りがグレー＆白ガイシの登…

前の記事 KATOのEF81(1-320)から139号機（双頭連結器）を作る(1) - Underber_Yuba さて、続きです。おヒゲを塗装します。しっかりマスキングをしてと・・・ カラーはタミヤのフラットアルミです。 吹き込み、欠け、いくつかありましたが、吹き込みはタミヤの…

TOMIXのEF81も出来はいいのですが、（KATOと比べると）お高いので無茶なことをします。 KATOのEF81ローピンを改造して双頭連結器装備車を作ります。双頭TNカプラーで連結可能を目指します。 ボディの劣化を避けたいのと、そもそも色を落とす工程が面倒なので…

TOMIXのEF81シリーズ、北斗星色から81号機の北斗星色を作りました。 手すり類がついていないと当たり前ですがのっぺりしていますね。 基本的には手すりを真鍮線化したうえで銀に塗っただけですので、特筆すべきところはありません。 屋根上機器なども再塗装…

KATOの気合の入った北斗星攻勢の一環で（？）発売されたEF81、プロポーションや安定の走行性能に加え、TOMIXのほぼ半値という価格設定も魅力です。 EF510では手すりがモールドで再現されていて煮るにも焼くにも面倒な感じだったのが、成型色で車体との色の違…

前の記事 KATOのEF81-95(1-322)を整備する(5) - Underber_Yuba KATOのEF81レインボー、完成しました。 今回からトレジャータウンのシールドビームリムを取り付けました。 効果絶大ですね。既完成の車両にも順次取り付けたいと思います。 結局、ベースの赤色…

前の記事 KATOのEF81-95(1-322)を整備する(4) - Underber_Yuba さて、前回は裾部の塗装もやり直したところで気温も下がり、やる気も下がってしまいました。 今年もいいシーズンがやってきましたので、一念発起してクリアーを吹いていきます。なお、換算標記…

前の記事 KATOのEF81-95(1-322)を整備する(3) - Underber_Yuba さて、EF81-95ですが、やはり妥協せずに下部の白色も再塗装することにしました。 しっかりとマスキングを施して、と。 EF81-95 下部白色再塗装 うまくいきました。下部の黒いのがないとED75みた…

前の記事 KATOのEF81-95(1-322)を整備する(2) - Underber_Yuba さてKATOのEF81-95ですが、悩みぬいた末に意を決してやっぱり文字を再塗装することにしました。 ということで、自宅の複合機でボディをモノクロコピーし、それを幅30mmのマステの上に貼り付けて…

前の記事 KATOのEF81-95(1-322)を整備する(1) - Underber_Yuba EF81レインボーですが、屋根板に手すりとフックを植えましたので全塗装しました。 カラーはいつものガイアのねずみ色1号です。ガイシも白で塗装しています（白いパーツはだいたい経年＆日焼けで…

やや2か月遅れて発売になったKATOのEF81-95ですが、さっそく買いました。さすがにEF65と同じ価格というわけにはいかず、ひと昔前のTOMIXと同じ水準になりました。 EF81-95 で、早速分解しました。 印刷はそこそこ気合が入っているらしいのですが、確かに乱れ…

ずいぶん前に購入してそのままの状態だったTOMIXのEF81(HO-150)をようやく整備しました。すでに組み上げてしまっているので、備忘録的に改造メニューなどだけ記載しておきます。 番号は113号機にしましたが、特定の時代をイメージしてはいません。 ◆改造メニ…